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КОМЕНТАРІ

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 3 години тому

    👍

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 11 годин тому

    👍👍

  • @GustavoP.A.
    @GustavoP.A. День тому

    Nice

  • @user-zh9qi3wq5t
    @user-zh9qi3wq5t День тому

    后轮转向功能呢?

  • @kindness-villain
    @kindness-villain День тому

    小米su7各方面的性能和可靠性给知己L6提鞋都不配

    • @andy8617
      @andy8617 День тому

      所以你销量连 su7 十分之一都不到?

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 День тому

    *我真的好想试试*

  • @Kikujinyan
    @Kikujinyan 2 дні тому

    智己l6和我预测的一样,各项数据造假。百公里加速,麋鹿加速,都是假的

  • @juhueren
    @juhueren 2 дні тому

    美式肌肉车,和我谈赛道,笑死了

  • @JamesCode782
    @JamesCode782 2 дні тому

    嫌死的不够快吗?

  • @jimmylee789
    @jimmylee789 2 дні тому

    不是該比安全性嗎,電動車得加速有啥意義?

    • @zla6668
      @zla6668 2 дні тому

      你的鸟地方也配说电动车

    • @IleneMcvicker
      @IleneMcvicker День тому

      都碰撞测试过了,天天拿来撞?人家不需要像纳智捷那样还在玩5坐7坐……

    • @omri831
      @omri831 День тому

      看完很難? 建議退訂

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 2 дні тому

    👏👏👏

  • @theolich4384
    @theolich4384 2 дні тому

    智己最大的软肋就是过于激进的品牌定位,属于早两年被特斯拉以及自家内部的一些高管带偏了,一味出奇出新,不晓得自己该长什么样。比如全系列都讲究“运动基因”,什么威廉姆斯调教,然而放在号称行政级的L7和居然主打零重力座椅的LS7上都不伦不类,到了中型车L6上总算稍微均衡了一点。但是坐进去一看,还是冲击,太挑用户了。

    • @timetime8832
      @timetime8832 2 дні тому

      竞争这么激烈的年代不出奇怎么制胜 ?你这是在教别人怎么当管理层吗 ?能够平平稳稳的拿下销量啊 人家何必逼自己出奇招 ?

    • @theolich4384
      @theolich4384 2 дні тому

      @@timetime8832 你就告诉我智己主要发力的20-35万这个区间,有哪个品牌是靠奇葩定位和造型“制胜”的吧。 干过活的都知道,管理层傻逼才是常态,PPT都吹得天花乱坠,你还真信啊。

  • @philipc239
    @philipc239 2 дні тому

    😃👍👍👍

  • @yangyang19830221
    @yangyang19830221 3 дні тому

    视频学老外博主制作了

    • @KT-ue5pr
      @KT-ue5pr День тому

      这还用学吗?你去看看B站的汽车媒体怎么做的,一部汽车拉出去旅游一周,内蒙,新疆,甚至中亚,看看车的用途多了去了,你膝盖跪烂了吧!

    • @yangyang19830221
      @yangyang19830221 День тому

      @@KT-ue5pr 煞笔到家了你,可显得你是中国人了,U形锁

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 3 дні тому

    *非常好,💓*

  • @asdasd6516
    @asdasd6516 3 дні тому

    Very good

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 3 дні тому

    💙💜❤️

  • @user-to6gq7uv4r
    @user-to6gq7uv4r 3 дні тому

    喜欢212

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 4 дні тому

    *感谢分享啊*

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 4 дні тому

    💜💜💜

  • @fettylei4212
    @fettylei4212 4 дні тому

    汽车之家真是完了 这视频还不如一个自媒体

  • @neway518
    @neway518 5 днів тому

    试试这种,美国车能做的,国产车肯定更行 ua-cam.com/video/uSM_ITNzbmg/v-deo.htmlsi=AMeF-WDmVNa_5AAl

  • @neway518
    @neway518 5 днів тому

    KO2吗?

  • @terracecar1
    @terracecar1 5 днів тому

    车身有点短,加长一点就好了

  • @trackerworld4929
    @trackerworld4929 6 днів тому

    我可以發誓同樣長安製造的cs-55 plus二代油車1.5turbo在巴拉圭跟巴西這裡一公升高級汽油城市只能跑6.8-7.2公里.百公里13.4升, 嚴重虛標,巴拉圭純汽油,巴西汽油含21%的乙醇 兩種油都試過.歡迎長安法務部來告

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 6 днів тому

    *更新了。❤️*

  • @marinoint
    @marinoint 6 днів тому

    保留實體按鍵真的很重要!真受不了現在某些車商強迫民衆要用螢幕觸控來操作絕大部份的功能!危險又不可靠,銀幕一旦故障就麻煩了。

  • @zheyong6468
    @zheyong6468 6 днів тому

    给力

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 6 днів тому

    *感谢分享!💓*

  • @trackerworld4929
    @trackerworld4929 7 днів тому

    我選捷途山海T2

  • @davidmo4947
    @davidmo4947 7 днів тому

    叫章子怡,长得又像甄子丹的车贩子

  • @liyunlong996
    @liyunlong996 7 днів тому

    华为问界遥遥领先 但是咱可不敢买 待会刚好碰巧遇到有问题 发帖讨骂吗?特斯拉就不同 虽然不及华为问界遥遥领先 但是如果用的时候遇到不满意的地方能随便在网上骂 而届时所有的中国网友都会站在咱这边一起骂特斯拉😂🤣

  • @yanhaowong8760
    @yanhaowong8760 7 днів тому

    我们的S70虽然是吉利帝豪的右驾版可是用的是豪越的车机屏幕和仪表盘

  • @GS-rx5ym
    @GS-rx5ym 7 днів тому

    声浪是车内音响模拟的

  • @sosochio4374
    @sosochio4374 7 днів тому

    真材实料❤

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 8 днів тому

    *好靓啊!👍❤️*

  • @titanxie5579
    @titanxie5579 8 днів тому

    抄袭吧 我记得前段时间中国有辆车就可以原地旋转。

    • @Brien_usss
      @Brien_usss 6 днів тому

      这项技术最早是1933年出现了,应用并不多,实用价值不高,以前用于特种工业装载车多一些,还增加维护成本,以前只有概念车引用比较多,国产U8好像也有,就是转几圈轮胎外圈都磨烂了,技术其实很简单,驱动方式才能避免轮胎不会像U8磨胎

    • @Brien_usss
      @Brien_usss 6 днів тому

      电车技术不够,只能用五花八门的东西加入电动车,增加价值!三电就是电车全部了,而且都与车厂没太大关系,基本就和组装电脑差不多,整合能力他们自己也没用,所以需要传统车厂代工

  • @user-vh1sc2xn2c
    @user-vh1sc2xn2c 8 днів тому

    我剛好也在看這兩款 感謝捉對廝殺比較 看完後 我更難選了 XD

  • @cat2.9570
    @cat2.9570 8 днів тому

    电动车才是未来

  • @myronsum
    @myronsum 9 днів тому

    我的媽呀,好卷的影片XD

  • @TravisChan82
    @TravisChan82 10 днів тому

    牛b 字听懂了 意思没懂 和大佬不是一个层级的

  • @jiangjet946
    @jiangjet946 10 днів тому

    新版普拉多给人的感觉就像个没落贵族,还活在过去的荣光和辉煌之中,能够吸引人的地方只剩下情怀和信仰 ...... 如果还要加价 ?!那连这点情怀也荡然无存了

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 10 днів тому

    👍👍👍

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 11 днів тому

    *晚上好啊!美女❤️*

  • @user-hf8dd1wk9q
    @user-hf8dd1wk9q 11 днів тому

    看来长城还是没玩懂消费者的心理,就光发动机升级了谁知道,外观的改改啊

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 12 днів тому

    *车模好漂亮啊!💓*

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 13 днів тому

    *谢谢分享!💓*

  • @L110508
    @L110508 13 днів тому

    Add 10kmh and Tesla would be a meatball.

  • @yindu_Weige888
    @yindu_Weige888 13 днів тому

    *多谢分享啊!❤️*

  • @weichuan7420
    @weichuan7420 14 днів тому

    mini电动还活在自己的世界中,这定价它卖个jb